BouwBelang 1 - 2017

36 BOUWBELANG | NUMMER 1 - 2017 COLUMN Aannemersfederatie Nederland Bouw en Infra behartigt de belangen van de onderstaande brancheorganisaties. Meer informatie op www.aannemersfederatie.nl DRS. TACO VAN HOEK is sinds 2006 directeur van het economisch instituut bouwnijverheid (eib). Voordien maakte hij deel uit van de directie van het centraal planbureau (cpb). NOORDELIJKE VERENIGING BURGERLIJKE EN UTILITEITSBOUW Telefoon: (0522) 47 03 39 E-mail: info@nvbu.nl www.nvbu.nl VERENIGING VAN INFRABEDRIJVEN MKB INFRA Telefoon: Telefoon: (0318) 54 49 05 E-mail: secretariaat@mkb-infra.nl www.mkb-infra.nl ONDERNEMERSORGANISATIE MKB BOUW Telefoon: Telefoon: (0318) 54 49 04 E-mail: secretariaat@mkbbouw.nl www.mkbbouw.nl HET HELLENDE DAK Telefoon: Telefoon: (0318) 54 49 03 E-mail: secretariaat@hhd.nl www.hhd.nl BOND VAN AANNEMERS VAN TEGELWERKEN IN NEDERLAND Telefoon: (0548) 53 85 05 Email: bondsburo@bovatin.nl www.bovatin.nl BOORINFO BRANCHE VERENIGING Telefoon: (0543) 76 90 06 E-mail: info@boorinfo.nl www.boorinfo.nl AANNEMERS VERENIGING METSELWERKEN Telefoon: (0318) 54 49 01 E-mail: secretariaat@avmmetselwerken.nl www.avmmetselwerken.nl VERENIGING WAPENINGSSTAAL NEDERLAND Telefoon: (030) 638 19 39 E-mail: secretariaat@wapned.nl www.wapned.nl VERENIGING VAN STEIGER-, HOOGWERK- EN BETONBEKISTINGSBEDRIJVEN Telefoon: (079) 353 12 66 E-mail: info@vsb-online.nl www.vsb-online.nl VERENIGING NEDERLANDSE VOEGBEDRIJVEN Telefoon: Telefoon: (0318) 54 49 07 E-mail: secretariaat@vnv-voeg.nl www.vnv-voeg.nl VERENIGING VAN KALKZANDSTEEN LIJMBEDRIJVEN Telefoon: (0318) 54 73 97 E-mail: info@vkl-web.nl www.vkl-web.nl VERENIGING AANNEMERS SLOOP Telefoon: (0345) 47 13 90 E-mail: info@sloopaannemers.nl www.sloopaannemers.nl VERENIGING MODERN STRAATWERK Telefoon: Telefoon: (0318) 54 49 06 E-mail: info@vmsnet.nl www.vmsnet.nl T erwijl de bedrijven in de woningbouw een spectacu- laire groei meemaken, blijft een echte opleving in de infrasector nog uit. De productie is zelfs nauwelijks gegroeid in de afgelopen twee jaar. Dit is opmerkelijk omdat de GWW-sector ook profiteert van locatie-ontwikkeling bij de woningbouw en het economisch herstel ook voor groei bij par- ticuliere opdrachtgevers heeft gezorgd. Dat de GWW-productie zich zo mager heeft ontwikkeld, moet worden gezocht bij de teruggelopen bestedingen van de budgetsectoren. Zo zijn de uitgaven van het Rijk in de afgelopen jaar met 3 pro- cent gedaald. Vooral de uitgaven aan wegen en waterwerken zijn teruggelopen. Bij de lagere overheden was het beeld al niet veel beter. Als we de toegenomen uitgaven voor locatie- ontwikkeling buiten beschouwing laten was ook hier sprake van krimp. Onder deze omstandigheden heeft de GWW-sector nog maar weinig kunnen profiteren van het economisch herstel en is ook nog weinig prijsherstel te zien. Dit jaar komt in dit beeld nog niet veel verandering. De vraag vanuit marktpartijen trekt nog wat verder aan, maar bij de overheden blijft het nog zwak. Dit is althans af te leiden uit de budgetten die op dit moment zijn gereserveerd. Voor de jaren erna ziet het beeld er wel anders uit en komen de bestedingen vanuit de budgetsectoren weer duidelijk in de lift te zitten. De budgetten nemen toe en ook het projectenritme helpt belang- rijk mee. Zo zullen de uitgaven voor waterwerken dit jaar eerst nog teruglopen om in de periode vanaf 2018 weer stevig aan te trekken. Het zal lastig zijn voor de bedrijven om met deze grote schommelingen om te gaan, maar het goede nieuws is wel dat we inmiddels de bodem hebben bereikt en omhoog kunnen kij- ken. Ook bij de investeringen in wegen zien we dat na de bezui- nigingen de uitgaven weer gaan groeien. Het Rijk vormt zo zelfs de grootste groeisector binnen de GWW in de komende jaren. Het gaat bovendien om groei op een solide basis. De groeiende mobiliteit zorgt voor toenemende knelpunten bij wegen en spoor en het achterstallig onderhoud dat in de crisis is ontstaan moet ook een keer worden aangepakt. Door de verbetering van de overheidsfinanciën en de gunstiger positie van de gemeentelijke grondbedrijven is hier ook weer meer mogelijk. Robuuste groei is daarmee het beeld vanaf volgend jaar en dit zal ook leiden tot betere prijzen. En dat mag ook wel een keer na de schrale jaren die achter ons liggen. Betere vooruitzichten voor infra