BouwBelang 4 - 2017

17 NUMMER 4 - 2017 | BOUWBELANG INNOVATIEF MATERIAAL > BIOFRAME Wie de moeite neemt om even op de site te kijken van BG&M Bouw, ziet behalve vele referentieprojecten en informatie over ge- zond en milieubewust bouwen ook een but- ton Bioframe, waarachter profielen, plan- ken, gevelbekleding, terrasmeubilair enz. schuilgaan. Alles gemaakt van een materi- aal dat zich maar lastig laat definiëren. Zijn het geperste hout-, hennep, of vlasvezels? Of is het houtgelijkend kunststof? Als je er meer over wilt weten, kom je vanzelf terecht bij Henk Loves. Hij is binnen het bedrijf degene die de Bioframe-kar trekt. “Jutevezels en fenolhars zijn de samenstel- lende componenten. De profielen krijgen hun vorm door extrusie, dat wil zeggen: het mengsel van vezels en hars wordt in een matrijs geperst. De profielen komen van een fabriek uit India en daar maken ze er voor de Indiase markt sinds vijf jaren allerhande producten van. Voor de Nederlanse markt zitten we hardop te denken aan producten als dakkapellen, beschoeiingen, fiets- en voetgangersbruggen, vlonders, gevelbekle- ding, WMO-units, tuinhuisjes, interieur- inrichting en verder allerlei bouwkundige toepassingen. Vooralsnog kunnen we er nog geen dragende constructies in de B&U- bouw van maken, maar voor het overige zijn de toepassingsmogelijkheid bijna oneindig. Dat heeft met de kwaliteiten te maken. Het oppervlak is keihard dankzij het extrusie- proces, het werkt nagenoeg niet, vergrijst niet, graffiti verwijder je met een spons en je kunt het bewerken alsof het hout is.” PILOT Nadat Loves en Kuipers drie jaar geleden bij toeval de profielen ontdekten, ligt de toe- passingsfocus sinds anderhalf jaar op fiets- paden. Toen is een pilot gestart in het kader van het euregionale Eems-Dollard-traject (EDR), waarbij de Bioframe plankprofielen getoetst worden aan de praktijk. Om in aan- merking te komen voor EDR-subsidie is de samenwerking met een Duitse partner een vereiste. Loves: “Die hebben we gevonden. Een Duits bedrijf maakt de kokerprofielen waarop onze planken zijn verlijmd en geschroefd. Het zijn eveneens geëxtrudeerde profielen, maar dan op basis van houtvezels; het bind- middel is polypropyleen. Volledig cradle to cradle, want je kunt de houtvezels na afloop van de levenscyclus opnieuw gebruiken voor profielen. Enfin, we hebben in Emmen nu zes testvak- ken – in totaal zestig meter – in een be- staand fietspad gemaakt. De elementen lig- Henk Loves: “Het oppervlak is keihard dankzij het extrusieproces, het krimpt niet, zet nagenoeg niet uit en graffiti verwijder je eenvoudige met een spons.”