BouwBelang 4 - 2018

32 BOUWBELANG | NUMMER 4 - 2018 Wie in het Achterhoekse Aalten het treinstation passeert, kan er niet omheen. Beele Engineering zoekt personeel voor onder andere de research&developmentafdeling. Op grote borden langs het spoor werft het bedrijf van directeur Hans Beele (jong) talent. Maar wie wat verder kijkt, ziet dat Beele niet alleen personeel zoekt, er wordt ook hard gewerkt aan de nieuwbouw van Sealing Valley: hét internationale kennis- en opleidingscentrum voor afdichtingen. Tekst: Geert Hilferink - Foto’s: Beele Engineering H ans Beele is nu 45 jaar actief in – met name – het water- en luchtdicht en brandveilig afdichten van doorvoeren voor kabels en leidingen. In woningbouw, maar vooral in de scheeps- bouw, industrie en infrawerken. “Vanaf het begin van de jaren ’70 is het eigenlijk altijd een kwestie geweest van het zoeken naar oplossingen voor specifieke vragen en pro- blemen die er zijn. Dat begon voor mij des- tijds met de instabiele grond in het westen van het land. In Maassluis zaten ze – zoals zoveel gemeenten in dat deel van Nederland – met het probleem van verzakkingen met soms catastrofale gevolgen voor de gas- en waterleidingen in de grond en onder wonin- gen. Gasexplosies waren in die tijd zeker geen uitzondering en op een gegeven mo- ment werd ik gevraagd om daarover mee te denken. Na mijn presentatie in Maassluis voor een aantal nutsbedrijven volgden al snel meer gemeenten en woningcorporaties Beele Engineering Beele levert duurzame brandveilige, water- en gasdichte afdichtingsystemen voor doorvoeren van kabels en leidingen. Voor offshore en scheepvaart, maar ook voor transformatorhuisjes, datacenters en tunnels. Zo werd voor een tunnel in Nieuw-Zeeland vier kilometer brandwerend materiaal geleverd. Beele: “Het materiaal hebben we vooraf getest bij 1250 graden en na twee en een half uur was de temperatuur aan de niet-vuurzijde slechts marginaal gestegen. En misschien nog wel belangrijker: er was geen rookemissie.” Recent werd een brandwerende en corrosiebestendige coating ontwikkeld. “Uitermate geschikt voor scheepsbouw, maar ook voor hoogbouw waarin staal is verwerkt. We hebben er in de testopstelling 1120 graden op losgelaten, maar er gebeurde niets. Een product waarvan we hoge verwachtingen hebben.” BEELE ENGINEERING BOUWT ZELF (INTERNATIONAAL) KENNISCENTRUM SEALING VALLEY “Kennis waarborgen en verbreden”