BouwBelang 5 - 2018

25 NUMMER 5 - 2018 | BOUWBELANG INTERVIEW beeld geneigd om naar de auto-industrie te kijken. Maar de autofabrikant maakt eerst prototypes, haalt de kin- derziektes eruit en verfijnd het product net zolang, tot- dat de nieuwe auto marktrijp is en deze wereldwijd ver- kocht kanworden. Bouwen is nog altijd projectgebonden. Stel je hebt een innovatief idee. Dat moet je dan eerst nog maar eens in een aanbesteding krijgen. En dan is de hoogste beloning, dat je het werk mag uitvoeren te- gen een normale prijs. Op een volgend project levert het bovendien niet direct veel meerwaarde op, want al je collega’s zijn dan ook op de hoogte. Wil je dat de bouw innovatiever wordt, dan moet je de condities verande- ren. De sleutel tot een structurele veranderingen in de bouwsector ligt in handen van opdrachtgever en regel- gever. Wij hebben voor Rijkswaterstaat een analyse ge- maakt hoe zij innovatie in de bouw kunnen bevorderen. Een interessant idee vind ik het invoeren van aparte in- novatiebudgetten. Komt de aannemer halverwege het project tot een innovatief inzicht dat leidt tot een hogere kwaliteit voor de opdrachtgever, dan worden de ontwik- kelingskosten betaald uit dat budget. Daar kan RWS ook in latere projecten van profiteren.” BOUWBENCHMARK Taco van Hoek verruilde 2006 het Centraal Planbureau voor het EIB. Waarom destijds die switch en heeft hij nog ambities? “Het EIB was voor mij een mooie kans. De bouw is ver- weven met vrijwel alle facetten van de samenleving. Je kunt je dus ongestraft overal mee bemoeien. Dat ligt me wel. En wat ik nog graag zou willen, is een bouwbench- mark ontwikkelen. Hoe doet het ene bedrijf het ten op- zichte van het andere bedrijf? Waar blinkt een bedrijf in uit en hoe maak je dat op een objectieve wijze zichtbaar? Als je nu je huis wilt verbouwen, dan ga je naar een col- lega of een kennis die dat ook heeft laten doen en vraagt naar zijn ervaringen. Dat is eigenlijk vreemd, want je geeft er toch een hoop geld aan uit. Je wilt naar een sys- teem waarin consumenten het bedrijf beoordelen op de meest relevante kwaliteitsaspecten. Ik denk overigens, dat het ook goed is voor de bouwsector zelf. Ik hoop dat brancheverenigingen een benchmark omarmen. Het brengt de professionaliteit op een hoger niveau en het is toch fantastisch, als je te vinden bent op wat je goed kunt.” ■ kunnen gebruiken wat uit sloop vrijkomt, dan zullen we nog te weinig bouwmaterialen hebben om in de behoef- te te kunnen voorzien. Je kunt er veel beter gedifferenti- eerd mee omgaan. Optimaliseer het hergebruik en vul dat aan met zo min mogelijk milieubelastende primaire grondstoffen. Bovendien: als je geen primaire grond- stoffen meer mag gebruiken, kunnen we ook geen windmolens bouwen. Dat zal toch niet de bedoeling zijn. En als het al lukt om beton op het hoogste niveau te re- cyclen, dan heb je geen puin meer. Wat gaat er dan on- der het asfalt? En denken we dat alle landen in 2050 een energieneutrale economie hebben? Alle landen moeten hun bijdrage leveren, maar Nederland mag ook enig oog hebben voor de doelmatigheid en extreme kos- ten voor de burgers proberen te vermijden.” INNOVATIE Kunnen innovaties er niet voor zorgen, dat de hoge am- bities van zo iemand als Ed Nijpels alsnog gerealiseerd kunnen worden? “Als je nu wilt weten wat je de komende tien jaren kunt doen, dan moet je kijken wat er aan reële innovaties op de plank ligt. Daar zitten op deelgebieden best interes- sante routes en ontwikkelingen bij, maar het is onvol- doende om enorme kostenreducties te realiseren. En het is ook weer niet zo dat innovaties in andere sectoren zo- maar opgeld doen in de bouw. Sommigen zijn bijvoor- “Zou het niet fantastisch zijn als je via een benchmark te vinden bent op waar je goed in bent”