BouwBelang 6 - 2019

12 BOUWBELANG | NUMMER 6 - 2019 “Voor 2019 en 2020 heb ik 20 miljoen euro beschikbaar gesteld voor pilotprojecten ter bestrijding van de gevolgen van extreem weer.” toekomst in de wereldtop blijft. Dat betekent dat we volop blijven investeren, in veiligheid en in bereikbaar- heid. We gaan door met de uitbreidingen van de wegen en het spoor en met investeringen in onze waterwegen en sluizen. Ook de bestaande infrastructuur moet flink op de schop. Veel bruggen, sluizen en tunnels zijn aan- gelegd in de jaren vijftig en hebben een opknapbeurt nodig. Ze naderen het einde van hun levensduur en ze worden steeds zwaarder belast. Al snel na mijn aantreden heb ik besloten dat we hier extra aandacht aan moeten besteden. We gaan onze infrastructurele ‘babyboomers’ verjongen, vernieuwen en verduurzamen. Daarvoor heb ik veel extra geld uitgetrokken, want zonder een veilige en betrouwbare infrastructuur kan onze economie niet vooruit. We maken daarbij gebruik van de nieuwste technieken, die er bijvoorbeeld voor zorgen dat onze schippers met zo min mogelijk oponthoud door de sluizen kunnen varen. Dankzij moderne detectieapparatuur kunnen we oponthoud voorkomen, als er een storing bij een brug of tunnel dreigt. Verder wil ik dat de Nederlandse infrastructuur in 2030 energieneutraal is. Rijkswaterstaat is daar volop mee bezig. De Ramspolbrug bij Kampen bijvoorbeeld, die volledig in zijn eigen energie voorziet met zonnepa- nelen en die elektriciteit opwekt als het brugdek naar beneden gaat. Ten slotte moet onze infrastructuur bestand zijn tegen toenemende weersextremen zoals hevige neer- slag, droogte, hitte en storm. Daarvoor hebben we het Deltaplan Ruimtelijke Adaptatie met afspraken om heel Nederland voor 2050 waterrobuust en klimaatbesten- dig in te richten.” Hoe ziet u bij deze uitdagingen de rol van de infra- en bouwondernemers uit het mkb-segment? “Het mkb is een van de belangrijkste pijlers van de Nederlandse economie. In de bouw zijn ze een belang- rijke schakel in de keten. Ik ken de mkb infra- en bouwondernemers als hardwerkend, kundig en betrok- ken. We hebben ze hard nodig. Bijvoorbeeld bij de grote onderhoudsopgave. Daarvoor hebben we niet alleen civieltechnische kennis nodig, maar ook specialistische kennis op het gebied van bijvoorbeeld IT en cybervei- ligheid. Kennis die mkb’ers hebben, bijvoorbeeld ook als het gaat om nieuwe technieken om onderhoud op een duurzame manier uit te voeren.” Minister Cora van Nieuwenhuizen ‘op stage’ bij de dienst gladheidsbestrijding.