BouwBelang 1 - 2024

Arno Snellen (cao-onderhandelaar voor AFNL, directeur/eigenaar Snellen Sloopwerken) Arno is blij dat er na een periode van stevige onderhandelingen duidelijkheid is gekomen. De absurde looneisen waarmee de vakbonden van start gingen, zijn overruled door het eindbod dat de werkgevers op tafel hebben gelegd. Arno: “Het eindbod was voor ons tegen de pijngrens aan – meer zat er niet in. Als de bonden het afgewezen zouden hebben, hadden we weer helemaal opnieuw kunnen beginnen. Anderzijds, het was ook wel een resultaat waar ze mee thuis konden komen.” Op 13 december verleden jaar zijn de bonden akkoord gegaan met het eindbod van de werkgevers. De nieuwe cao bouw en infra voor 2024 een feit. Maar wat vinden verschillende partijen uit de achterban van de AFNL ervan? Zijn ze tevreden over bijvoorbeeld de forse loonsverhoging van tweemaal 3,5% bruto plus structureel maandelijks 50 euro en hoe beoordelen ze de nieuwe functiewaarderingssystematiek? ONDERNEMERS BEGRIJPEN FORSE LOONSVERHOGING, MAAR HEBBEN RESERVES 'HET IS TEGEN DE PIJNGRENS AAN' Tegen de pijngrens aan, dus. Hoe leg je dat uit aan de ondernemers? “Veel ondernemers kampen met een tekort aan vakbekwame medewerkers. Door het voorstel van een ongekend hoge loonsverhoging laten werkgevers zien dat ze een bijdrage willen leveren aan een sector waar mensen meer dan een goede boterham kunnen verdienen. De bouwcao is altijd al goed geweest en wordt nu extra aantrekkelijk waardoor het gemakkelijker wordt personeel aan te trekken en te behouden. Als blijkt dat het allemaal te veel is, moeten we dat volgend jaar corrigeren. Zo werkt dat nu eenmaal.” Veiligheid is geen onderwerp waarover de partijen moeten onderhandelen. Iedereen vindt dat er structureel en blijvend aandacht voor moet zijn. Arno: “We hebben afgesproken dat we ons gezamenlijk met de overheid, opdrachtgevers, aanverwante sectoren, toeleveranciers, opdrachtnemers, IN DIT NUMMER ARBEIDSZAKENKRANT VOOR DE GESPECIALISEERDE AANNEMER Detacheringsmeldplicht pag. 42 Wettelijk minimumloon extra omhoog pag. 42 Sallandse Wegenbouw begeleidt drop-outs naar een baan pag. 40 Arno Snellen: “Als blijkt dat de loonsverhogingen van dit jaar allemaal te veel van het goede is, moeten we dat volgend jaar corrigeren” Tekst: Arie Grevers - Foto's: Kees Stuip en archief NUMMER 1 - 2024 | GAZET 37

RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=