OPDRACHTGEVER Routekaart uit het SEB, voor de loon- en aannemersbedrijven waar wij onze opdrachten aan verstrekken. Er kwam ontzettend veel respons uit de zaal. Als graafwerk elektrisch moet vergt dat enorme investeringen – een elektrische graafmachine is drie keer duurder dan een dieselaangedreven machine. Men wil wel de zekerheid dat die investering wordt terugverdiend. Het is aan ons als opdrachtgever om daar consequent en consistent mee om te gaan. Het SEB-convenant kent een groeipad. Zwaardere machines mogen nog op diesel draaien – het elektrische aanbod is summier. Maar kleiner en lichter materieel en handgereedschap, dat kan wel elektrisch. Met als kanttekening; het opladen is inderdaad een uitdaging. Tegelijkertijd: beste mensen, jullie hebben het convenant ook ondertekend! Dit is een opgave die we in gezamenlijkheid moeten aangaan.” Hoe ziet het hoogheemraadschap de samenwerking met het mkb in de toekomst? “Ik verwacht dat we in de toekomst nog nadrukkelijker gaan leunen op het mkb. De opgaven waar we voor staan zijn duidelijk; klimaatadaptatie, waterveiligheid, de bescherming tegen wateroverlast en watertekort, het borgen van veilige wegen en vaarwegen en zorgen voor schoon en gezond oppervlaktewater. Maar we zullen waarschijnlijk te maken gaan krijgen met stijgende kosten. Dat zagen we de afgelopen jaren al; ramingen van projecten staan een jaar later op losse schroeven. Met een nieuwe rol van het mkb kunnen we ook in de toekomst gezamenlijk werken aan de grote maatschappelijke duurzaamheidsopgaven die we voor ons hebben. De innovatieve projecten zitten nu meer bij de grote aannemers. Denk aan de Markermeerdijken. Maar de grotere partijen zijn toch wat logger en trager als het om innovaties gaat. De duurzaamheidsuitdagingen zijn bij uitstek een terrein dat het mkb kan oppakken. Dan hebben we het onder meer over het programma VBK, het verbeteren van de boezemkades, onze regionale waterkeringen. Dat is een omvangrijk programma. Daar en op andere terreinen kunnen de mkb bedrijven in de infrasector laten zien dat ze zich snel kunnen aanpassen en innovatief zijn.” Om opdrachten aantrekkelijk en toegankelijk te maken voor lokale loon- en aanneembedrijven worden ze in (gebieds)percelen verdeeld. 'Grotere partijen zijn toch wat logger en trager als het om innovaties gaat' 20 BOUWBELANG | NUMMER 3 - 2024
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=